Конструкции за сенници за автомобили. Изграждане на превозно средство със собствени ръце: преглед на идеи, видове и прегледи

Задачата за защита на каросерията на автомобила от слънчева светлина и валежи може да бъде решена по различни начини. Една от най-евтините опции е карпорт, изграден от налични строителни материали. Такива дизайни са се доказали и са широко използвани в селските къщи и на, които се използват главно за почивка през почивните дни и по време на ваканциите.

Дървен карпорт

Основната функция на такава структура е да гарантира безопасността на външните повърхности на каросерията на автомобила от външни фактори. Основният враг на метала е влагата, която пада под формата на дъжд или сняг. Особено големи проблеми могат да възникнат през зимата, когато образуването на лед върху стъклото и боята. Когато стопената вода се влива в дръжките за отваряне на врати с последващо замръзване, възникват трудности с достъпа до вътрешната страна.

Твърдата ултравиолетова светлина води до бързо изгаряне на боите и автомобилът губи своята представа. Като се вземат предвид тези фактори, се взема решение за издигане на навес от един или друг дизайн. В началния етап се формулират технически изисквания за строителството и вече изхождайки от тях, можем да пристъпим към проектиране и избора на основен строителен материал.

Поликарбонат карпорт

Определяне на характеристиките на навеса и разработката на дизайна

Съоръженията, изградени за защита на превозни средства, трябва да отговарят на редица технически и технологични изисквания:

достатъчни размери на сенника за свободно поставяне на автомобила;
надеждна защита срещу попадане на влага върху машината, особено по време на валежи с напречен вятър;
защита от пряка слънчева светлина в различно време на деня;
безпрепятствено влизане и излизане;
осигуряване на безплатен достъп до машината от всички страни;
хармонично се вписват в дизайна на територията на лятна вила или селска къща;
простота на дизайна;
ниски разходи за закупуване на строителни материали и монтажни работи.

Преди да започнете да изграждате превозно средство, първо трябва да изберете основния материал за носещата конструкция. Като цяло конструкцията представлява покрив, монтиран върху опори. За производството на стълбове можете да използвате:

дървени греди;
профилно метално валцуване;
азбестоциментови тръби.

Носещи конструкции на този навес, изработени от азбесто-циментови тръби

При избора на конкретен материал се вземат предвид фактори като цена, производителност, експлоатационен живот и способността за извършване на работа без участието на квалифициран персонал.

Практиката показва, че отказът от услугите на служителите ще намали крайната цена на балдахина почти наполовина.

Дизайнът на конструкциите, които защитават автомобила, е разнообразен и до голяма степен зависи от използваните материали. В статията ще бъдат разгледани техните най-популярни видове. Основният критерий при определяне на изискванията и параметрите на сенника е главно неговата цена. Следователно размерите на такива конструкции са направени минимални, а използваните материали са предимно евтини.

Най-евтиният автомобил, който може да се направи много бързо до къщичката

Как да си изградите евтин автопортрет

Дизайн и подбор на материали

След като определите основните изисквания за сенника, можете да започнете да планирате. Напълно възможно е да се изгради сравнително евтин карпорт за автомобил със собствените си ръце. При проектирането в този случай трябва да се вземат предвид наличните инструменти и оборудване, както и уменията за работа с различни строителни материали. Това се отнася особено за металообработката и по-точно използването на електрическо заваряване.

На Съвета. При определяне на местоположението на сенника трябва да се вземе предвид неговото положение спрямо портата.

Идеален вариант би било положението на конструкцията, при което водачът няма да трябва да прави никакви маневри, тоест точно срещу входа. В някои случаи е възможно да се прикрепи навес директно към празната стена на жилищна или офис сграда. Машината отстрани на къщата ще получи максимална защита.

Прочетете също

Къщи за кучета и къщи

Изборът на строителни и покривни материали за конструкцията се определя, като се вземат предвид финансовите възможности. Най-евтината и лесна за обработка е дървесина, от която можете да направите както опори, така и рамка за покрива. Слабата точка на дървения материал е мястото на контакт със земята. Под влияние на влагата дървото бързо губи силата си и се разпада.

Металният сенник за автомобила има по-голяма здравина и издръжливост. Въпреки това, цената на валцувана стомана за рамката е значително по-висока от дървесината.

Металът е по-труден за обработка; електрическо заваряване или болтове с гайки могат да се използват за свързване на части помежду си. С този метод на монтаж широко се използват лепенки и триъгълни наклони от стоманен лист.

На Съвета. Компромис при изграждането на сенника може да бъде комбинация от материали помежду си.

Подпорите могат да бъдат направени от метал: например стоманени водопроводи с диаметър от 50 mm до 100 mm или стоманени профили с правоъгълна или квадратно сечение, Друг вариант: носещите части са направени от азбесто-циментова тръба с напречно сечение 100-150 мм, която при правилна инсталация ще служи дълго време.

Комбиниран превоз, направен по тази технология

Като покритие за покрива могат да се използват шисти и ондулин и меки битумни керемиди. Изборът обикновено се определя въз основа на средствата, отпуснати за строителството. Най-евтиният материал е шисти, но той има много тегло и в крайна сметка се покрива с мъх. Приятна гледка и отлично изпълнение има метална плочка или профилиран прахово боядисан стоманен лист.

Оразмеряване и дизайн на носещата конструкция

Средното семейство обикновено има една кола. За удобното му разположение ще е необходима конструкция с дължина поне 6-7 метра и ширина около 4 метра.Височината вътре трябва да бъде не по-малка от 2000-2200 мм, при определяне на този параметър трябва да се изхожда от максималните размери на машината. В този случай се взема предвид и излитането на антената, за да се избегне нейното разпадане при влизане и излизане.

Чертежът показва минималните размери, необходими за навес

Ако се планира навес за две коли, методът на поставяне на превозни средства се взема предвид при разработването на неговия дизайн. Превозните средства могат да се поставят едно след друго по дължина, съответно е необходимо да увеличите този размер поне два пъти. Ако се планира паркирането на машините една до друга, структурата ще се разшири съответно с инсталирането на допълнителни опори в средата.

Просторен превоз за две коли

Покривът е инсталиран на броя на полюсите и напречното сечение, което пряко зависи от общото тегло ферма система и покривен материал. Минималното тегло на сухото дърво и стоманения профил е малко. Сенник под ондулина, монтиран върху масивна дървена настилка, ще бъде сравнително евтин. Покривът, за да спестите материал, е по-добре да направите скатен покрив с малка козирка от противоположната страна.

Чертеж и схема на дървен автомобил за кола

Тази схема ви позволява да използвате най-простия дизайн на две надлъжни греди и осем десет напречни, които също са ребра. Нивото на стълбовете от високата страна трябва да бъде поне с 10% по-високо от противоположната. Това е необходимо за създаване на наклон за оттичане на дъждовна вода и топене на сняг. От единия край към припокриващи се греди са прикрепени къси гребени на върха, а от другия са закрепени с подпори.

Може да е необходим паркинг поради две причини: невъзможността за изграждане на гараж и необходимостта от паркинг за гости. Такъв подслон, въпреки че не осигурява пълна защита на машината от атмосферни влияния. По принцип този заслон е предназначен да предпазва автомобила от ултравиолетово лъчение и валежи.

В тази статия ще разгледаме различни варианти за конструкции, материали за тяхното производство и организация на покрива. Подробно строително ръководство също е предоставено тук.

Автомобилни навеси: Основна информация

Приютите за автомобили са изработени от метал и дърво. По-долу са техните различни опции.

Видове колички по дизайн и материали

Първите, които споменават са дизайните на Lego. Те са направени от метален профил и се доставят от готов комплект от подпорни колони, покривни ферми, покривен материал и набор от хардуер. Просто поръчвате такъв комплект по размер и след това го сглобявате на вашия сайт. Подготовката за такава конструкция ще бъде минимална - подреждане на плоска площадка или изливане на фундаментни стълбове.

Сенник за автомобил в страната: снимка на сглобяема конструкция от типа Лего

По подобен принцип се правят и дървени колички за автомобили в страната. По поръчка фирмите доставят комплект опорни стълбове, дъски, рамка на покрива, покривен материал и крепежни елементи. Сглобяването може да бъде поръчано от производителя или да се извърши независимо. Обикновено такива приюти изискват организиране на колонна основа.

Сенник за автомобил в страната: снимка на сглобяема дървена конструкция

Предлагат се и плъзгащи се сенници за заключване за автомобили, изработени от поликарбонат, сферична форма. Това е скъпо "удоволствие", но ако желаете, този подслон може да бъде превърнат в импровизиран гараж. Тоест автомобилът със затворените крила на сенника ще бъде напълно защитен от въздействието на атмосферата.

Снимка на балдахини от поликарбонат за автомобили: красив плъзгащ се навес

Метални и тръбни легла

Поради своята гъвкавост, металните профили и тръбите остават най-популярният материал за изграждане на балдахини за автомобили. Профилите се предлагат в различни секции и геометрии - квадратни, правоъгълни и кръгли на резен. Лесен за рязане, може да се монтира чрез заваряване, болтове и винтове. Те имат дълъг експлоатационен живот, не изискват специални грижи за поддръжка.

Металният профил може да бъде огънат, създавайки разнообразни балдахини за автомобили със собствените си ръце. При правилен конструктивен дизайн материалът ще може да издържи на големи натоварвания от сняг и вятър. Можете да използвате всякакви покрития освен мек покрив - изисква непрекъсната щайга или твърд субстрат.

Моля, обърнете внимание: металните конструкции, дори най-висококачествените, са подложени на корозия. Следователно, след монтиране на количките от профила и метални тръби изискват боядисване, като особено внимание трябва да се обърне на местата за заваряване и местата на болтовете.

Carport: снимка на сграда, направена от метален профил

Автомобилни сенници от дърво

Малко по-рядко се използват балдахини, изработени от дърво за автомобили. От него се получават конструкции с високи декоративни качества. Обикновено те дори не са боядисани, а просто покрити с прозрачен лак. За изграждане обикновено се взема греда, проста или профилирана. По-рядко логът е заоблен.

Дървените колички могат да бъдат покрити с всякакви материали, от поликарбонат до меки плочки. На цена дървена сграда ще струва по-малко от метална. Недостатъци на дървените навеси:

По-кратък експлоатационен живот в сравнение с металните профили.
Излагане на атмосферни влияния. По-специално, дървото не "обича" твърде висока влажност.
Възможността за гъбични инфекции.

Направете си паркинг от дърво: дизайн в японски стил на снимката

Покривни автомобилни навеси

Към днешна дата най-популярният вариант е поликарбонатен балдахин за автомобили. Той е лек, лесен за инсталиране, не изисква организация на щайги, предлага се в различни цветове и може да се използва със структури от всякакъв материал. Поликарбонатът не се страхува от влага, ултравиолетови и температурни крайности. Не се страхува от големи натоварвания от сняг. Цената на такъв покрив ще бъде средна.

Двоен балдахин за автомобили в страната от поликарбонат

Металната плочка се използва по-често с дървени колички. Както подсказва името, основата на този материал е метал. Тя е покрита с пурал или полиестер или пластизол. Първите два варианта са по-скъпи, но имат много добра устойчивост на атмосферни прояви и физически влияния. Покривът от метала е красив и издръжлив. Недостатъкът е високото ниво на шум по време на дъжд.

Паспорт: снимка за паркиране под покрив, направен от метал

Ами на покривите на пристанищата има гофрирана дъска с ширина от 80 до 100 см. По принцип този материал е подобен по своите експлоатационни характеристики с металните керемиди. И той има същия недостатък - височината на нивото на шума. Основните разлики тук са под формата на листове и начина на монтиране. Декингът се предлага с широка цветова палитра, така че да изберете правилния вариант не е трудно.

Покривът на велпапе

Мекият покрив на количките се използва рядко, тъй като изисква предварителна подова настилка на основата или организиране на чести щайги. Останалото е красиво, трайно покритие. Издържа на температурни крайности и физически влияния. Нивото на шума от дъжда ще бъде много ниско - битумната основа абсорбира звучи добре.

Мек покрив

Как да построите автомобил със собствените си ръце: ръководство стъпка по стъпка

Изграждането на навес за автомобили със собствени ръце от метал ще отнеме 4 дни, като се вземе предвид времето, необходимо за бетона да се втвърди в основата.

Основни размери, примери за чертежи, изчисляване на цялата структура

Днес е трудно да се говори за размера на количките, тъй като има много производствени компании и те често работят в свои собствени размери. В допълнение, такава услуга като създаването на потребителски проекти за измервания на клиенти е много често. Но ако говорим за средни числа, тогава те ще бъдат така:

3 x 4, 3 x 5 и 3 x 6 m.
4 x 5 и 4 x 6 m.
5 x 6 и 5 x 7 m.

Характеристиките на изготвяне на чертежи на колички за автомобили директно зависят от размера на последните. Например просторните заслони за две коли изискват подсилващи покривни конструкции с диагонална решетка.

Как да направите балдахин за кола със собствените си ръце: рисуване

С малък единичен автомобил за автомобил можете да направите без диагонални решетки. Тук покривът е сглобен от метални профили. Самият дизайн е много прост, основата е по избор, понякога е достатъчна само равна площ, покрита с павета.

Домашен метален балдахин

По-горе бяха дадени примери за чертежи на отделни структури. По-долу е рисунка на балдахин, прикрепен към стената. Ако предишните опции имат най-високата точка на покрива в центъра му, тогава стената - там, където има присъединяване към къщата.

Чертеж на сенник за автомобили, изработен от поликарбонат, монтиран на стена

Изготвяне на скица и рисунка

След като решите за вида, размера на конструкцията и материалите, от които ще бъде монтирана, трябва да започнете да правите скица. По-добре е, ако е възможно най-подробно - така по-нататъшното изготвяне на чертежи ще бъде значително улеснено. Веднага правим бележки относно параметрите на материалите: клас, напречно сечение, дебелина и др. Взимаме лента за измерване и отиваме на строителната площадка. Измерваме го, запишете точните размери. Въз основа на получените цифри правим необходимите изчисления и чертеж.

Изграждане на подслон за кола: скица

В няколко проекции се създава чертеж. Минимум - 1 къса страна, 1 дълга страна, 1 изглед отгоре. Това е за симетрични дизайни, както е на чертежа по-долу. Ако има асиметрия, добавете желания брой проекции. Всички размери са зададени, точките за закрепване са маркирани. Според готовия чертеж е много лесно да се изчисли необходимото количество материали. Дължината е зададена, диаметърът също - остава само да добавите дължините на елементите и да запишете получените числа в таблица.

Пример за рисуване на измерения

Моля, обърнете внимание: стъпката на обшивката на покрива директно зависи от товара, който ще падне върху него. По-долу е таблица, която показва желаните числа. “A” и “B” тук са параметрите на клетките на щайгата, числата в самата горна линия са дебелината на поликарбоната.

Таблица за изчисляване на клетките

Необходими материали и подготовка на сайта

Ще ви трябва квадратен стоманен профил:

80х80 мм - за опорни стълбове.
40х40 мм - за предни ремъци за ремъци.
30x30 мм - за колани за странични ферми.
20x20 mm - за диагонална решетка на ферми.
40x40 мм - за струга.

В допълнение:

Арматура 16 мм - за фундаментни колони.
Лист от стомана с дебелина 10 мм - за рязане на ипотеки и шалове за опори.
Суха цименто-пясъчна смес.
Разни.
Поликарбонат с необходимата дебелина и набор от аксесоари за него.
Инструменти и електроинструменти за работа с горните материали.

От мястото, където ще се извърши работата, премахваме всички ненужни и премахваме слоя трева върху цялата площ. Изрязваме стоманения профил според чертежа, подготвяме инструментите за работа.

Моля, обърнете внимание: зоната трябва да бъде маркирана, като се използва система от колчета и шнурове. Можете да разгледате принципа, чрез който е създаден на фигурата по-долу.

Маркиране на шнур

Организация на фондацията

Дълбочината на ямите се определя от размерите на бъдещия вагон. Обикновено тя е от 50 до 100 см в дълбочина и 40 см в ширина. За всеки от тях е необходимо да свържете подсилваща вложка, както е на фигурата по-долу. Най-отдолу изсипете слой пясък (10 см) и натрошен камък (10 см), спуснете арматурната клетка вътре и напълнете всичко със смес от натрошен камък-пясък. Оставете да се втвърди за 3 дни.

След това трябва да подготвите опорите. Към долната им част ние заваряваме специални платформи - ипотеки, чрез които стълбовете ще бъдат прикрепени към основата. За стабилност по ъглите на профилите се заварява армировка - триъгълни парчета стомана, така наречените „шалове“. В ипотеките предварително пробийте дупки за котвата. Закрепваме опорните стълбове към замръзналата основа.

Секционен фундамент

Навес с балдахин

Ние сглобяваме фермите на фермите на земята, на равна земя. Първо свързваме коланите с летви с диагонална решетка в краищата и след това запълваме средата. Започваме с точково заваряване, най-накрая заваряваме елементите само след като се уверим, че те не са се отклонили на ниво. В горните колани на фермата пробиваме дупки за последващо закрепване на поликарбонат.

Диаграма на строителната ферма

Ако сглобим фермите чрез заваряване, тогава ще се извърши по-нататъшна работа с помощта на специални болтове. Ние сглобяваме основата за покрива: челен, междинни ферми и отстрани. Работим бавно, като постоянно проверяваме нивото, затягаме болтовете докрай.

Монтаж на монтаж

Моля, обърнете внимание: За да инсталирате поликарбонат на рамката, се използват специални самонарезни винтове със скоби и шайби. Закопчалките трябва да въвеждат материала строго вертикално, да не са прекалено или недозавита. Само по този начин качеството на инсталиране ще бъде подходящо.

Поликарбонатен монтаж

Всеки собственик на автомобил знае, че колата трябва да бъде защитена от дъжд и атмосферни влияния. Гаражът се справя най-добре с тази задача, но тази сграда може да бъде поставена далеч от всички обекти. Ако изграждането на гаража е невъзможно поради липса на свободно пространство или по някакви други причини, тогава можете да защитите автомобила, като използвате специално оборудвани балдахини.

Автопортът е лек и лесен за инсталиране, което го прави лесно да направите сами. Ще се опитаме да разберем подробно и да разкажем на читателите на „Къщата на мечтите“ какви са сенници за автомобили и какво трябва да се вземе предвид при издигането на този дизайн.

Дизайн и форма на летища

Тенти, които се използват за подслон на автомобили, се класифицират по два критерия:

покривна форма;
вид конструкция.

Подобно на всяка друга конструкция, сенникът може да бъде оборудван с: едносредна, фронтон, сводеста, вълнообразна и дори сферична. Изборът на една или друга форма зависи преди всичко от размера на сградата, както и от дизайнерските особености на обекта. Например, малките балдахини са оптимално оборудвани с навес или сводест покрив.

Ако сградата се различава с впечатляващи размери, експертите препоръчват да се даде предпочитание, защото тази форма осигурява по-добра защита срещу валежи.

Пристанище, прикрепено към къщата

Вълнообразните и сферични покриви най-често се намират на тенти, които не само защитават автомобила, но се използват и като декорация на елементите на обекта.

Що се отнася до вида на конструкцията, тя може да бъде отворена и затворена. Дизайнът на отворения балдахин е рамка и покрив, които са монтирани на 4, 6 или 8 опори. Отвореният карпорт е компактен и лесен за инсталиране. Недостатъкът на такава конструкция е, че предпазва автомобила само от горната страна.

Сенници за автомобили от метална плочка

Сенник от затворен тип включва покриване на страничните стени, така че колата да остане неуязвима дори при силни пориви на вятъра и полегати дъждове. Това е почти.

Автопортът може да бъде или независима структура, или може да бъде изпълнен като разширение. В първия случай балдахинът не влиза в контакт с други предмети, а във втория една от страните на балдахина е монтирана на стената на къщата или върху стопанската постройка. Ако е необходимо, паркинг може да се комбинира и с гараж. Това е много удобно в случаите, когато собствениците на къщата имат две коли или гости често идват при тях на своите превозни средства.

Поликарбонат карпорт

Паркиране до вилата

Избор на материал за навес за кола

Автопорт може да се направи от почти всеки материал, използван в строителството. Най-често рамката на тази конструкция е изградена от бар или профилна тръба и като материал за покрива се използва велпапе, поликарбонат и др.

Популярността на тези материали се обяснява с тяхната издръжливост, здравина, достъпна цена, както и много други положителни качества. Например, карпорт, изработен от монолитен или клетъчен поликарбонат, ще предпази автомобила от ултравиолетови лъчи, но няма да предотврати проникването на слънчева светлина.

Поликарбонат карпорт

Сенникът, изработен от метал, изглежда много солиден и привлекателен, благодарение на което се вписва перфектно във всеки пейзажен дизайн. Най-често това покритие се използва в случаите, когато сенникът е под формата на разширение към къщата.

Напоследък широко разпространени тентови сенници за автомобили в страната. Тентата е много по-лека от всеки друг материал, така че може да се монтира върху леки рамкови конструкции. По правило тентовите сенници се използват като временно убежище за автомобил, но при правилна грижа висококачественото и трайно покритие може да издържи до 7 години. Тентата от тента също е привлекателна с това, че може да бъде направена под формата на сглобяема конструкция.

Автопортът, като обект на обекта, трябва органично да се впише в ландшафтен дизайн и да бъде комбиниран с други сгради. Ако конструкциите, създадени от метални рамки и покрити с велпапе или поликарбонат, изглеждат сбити и дискретни, тогава кованият автомобил може да се превърне в основната украса на сайта. В допълнение към дизайнерската изразителност, този тип тенти са привлекателни за своята трайност и надеждност. Въпреки това инсталирането на такава сграда е почти невъзможно да се направи без помощта на специалисти.

Сенници за автомобили от снимка от поликарбонат

В крайградски и крайградски райони Можете също така често да намерите колички от дърво. Като правило, в този случай горната част на конструкцията е обшита с дъски, а рамката е създадена от греди, така че структурата да изглежда като цяло. Дървен балдахин се справя със защитата на автомобила от дъжд и слънчева светлина, но този материал изисква редовна превантивна грижа под формата на лечение с противогъбични средства.

Красиви колички от дърво

Нюансите на изграждането на карпорт

Отговорът на въпроса как да направите навес за кола със собствените си ръце, до голяма степен зависи от материала и вида на конструкцията. Например, автономна конструкция е инсталирана върху предварително подготвена основа, а разширителният навес се опира на стената. Ако покривът на сенника е покрит с метални керемиди, тогава е необходимо да се бетонира основата и да се погрижите за надеждна и трайна рамка, защото Този покривен материал е много тежък.

На етапа на проектиране трябва внимателно да изчислите размерите на бъдещия навес. Ако под конструкцията ще има автомобил, тогава минималната му площ трябва да бъде 2,3X5 метра. Ако балдахинът е предназначен за всъдеход, тогава неговата площ не трябва да бъде по-малка от 3,6X6,6 метра.

Автомобилни навеси

Автопортът е компактна и достъпна алтернатива на гараж. Въпреки това, избирайки вида и материала на сградата, внимателно изучете техните характеристики, което ще ви позволи да дадете предпочитание на най-подходящия вариант.

Устройство за балдахин за автомобил е достъпно за всеки мъж, който има поне най-малките умения в строителните работи. Избирайки този тип подслон за вашия автомобил, най-често давайте предпочитание на дърво или поликарбонат. Тази сграда може да бъде или отделна, или съседна на стената на къщата - всичко зависи от размера на лятната вила и личните ви желания.

Необходимостта от гараж за автомобил едва ли си струва да се оспорва, но ако посещавате сайта само от време на време, тогава е възможно да се изгради там голям гараж и няма смисъл. Можете да направите селски паркинг с навес, който ще предпази автомобила от дъжд. С такъв автомобил за автомобил, който можете да направите сами, можете спокойно да извършвате поддръжка и дребни ремонти на автомобила, без да го премествате от мястото си. Това ще струва пример по-евтино от гараж.

Как да изградим самополикарбонатен карпорт

Като лек селски подслон за колата, поликарбонатният навес е доста подходящ. Размерите на сенника зависят от броя и размерите на машините, които ще бъдат под него:

за една кола, навес с размери 3 x 4 m;
за две малки коли - навес с размери 5 х 6 м;
за два цялостни SUV-а е по-добре да организирате балдахин с размери 6 × 6m;
за автомобили за гости най-добре е навес с размери 11 х 7 м, въпреки че може да се подреди навес с всякакъв размер.

Автомобилен превоз, направен от поликарбонат, може да бъде самостоятелен или прикрепен към къщата. Отделната балдахин трябва да бъде достатъчно отстранена от къщата, така че снегът, който слиза от покрива на къщата, да не повреди лекия покрив. Прикрепеният навес трябва да има ъгъл на наклон 12-14 °, така че снегът от покрива, без да спира, се плъзга надолу.

Ако планирате да построите навес за лека кола, никакви проблеми с подредбата на обекта обикновено не възникват. Бетонна плоча, георешетка, плочки, павета върху укрепена основа, просто добре уплътнена платформа ще направи. Но ако в семеен флот например има двойка автомобили Land Rover, всеки от които тежи около 3 тона, тези мерки вече не могат да бъдат отменени.

Обърнете внимание на снимката - издигайки навес за тежък автомобил със собствените си ръце, имате нужда от стоманобетонна монолитна плоча върху възглавница от натрошен камък и пясък:

При нормални условия, тоест добра температура и влажност, бетонът придобива здравина след около 4 седмици. Но ако наводненото място не се експлоатира по предназначение, тогава инсталирането на навеса може да започне 10 дни след изливането на бетон. През това време ще имате време да подготвите детайлите на рамката.

Изчисляването на натоварванията върху дизайна на превозното средство за автомобила в страната е доста сложно и се извършва не само въз основа на математически изчисления, но и като се вземат предвид регионалните характеристики.

За индивидуално изчисление можете да се свържете със специалист или да се възползвате от опита на инсталирането на балдахини на вашите съседи.

Когато изчислявате конструкции на балдахин, не можете да спестите от ферми и напречни ленти. Целият товар от сняг през зимата трябва да пада върху рамката, а не върху поликарбонат, особено ако поради някои архитектурни особености ъгълът на наклона на покривната повърхност е малък. Нормална клетка ще спаси сенника от срутване при силен снежен товар.

Както е показано на снимката, трупът на труп от поликарбонат традиционно се прави от профилна тръба:

За стелажи е подходяща тръба с напречно сечение 80 × 80 mm или 100 x 100 mm; за напречни щанги - 40 х 80 мм; за огънати ферми - 40 х 40 мм.

В структурно отношение балдахинът се състои от опори, ферми, трупи и покриви. При инсталиране на обикновени сенници за кола е обичайно да се монтират ферми с стъпки от около 1 м, а напречни греди с стъпки от 0,5 м. Трябва да се отбележи, че ставите на поликарбонатни листове трябва да са върху щайгата.

Стопанствата са заварени отделно от цялата структура, тъй като е доста проблематично да се готви толкова голяма единица на височина. Останалата част от материала се нарязва на размер.

Преди да изградите автомобил за автомобил със собствените си ръце, монтирайте опорните стълбове и ги изравнете. Можете да ги инсталирате по различни начини. При работа на обект с напълно установена бетонна основа, балдахинните стелажи със заварена пета могат да бъдат закотвени. Ако бетонът на обекта все още не е придобил сила, се прави кладенец със сондаж, в който е монтиран стелаж и се излива с бетон. Разстоянието между опорите може да варира от 2 до 3 m.

По време на изграждането на пристанището за стелажите, горният колан е заварен към фермите. Ако конструкцията е голяма и масивна, е допустимо допълнително заваряване на арките, за да се укрепи сковаността между опорите.

След това щайгата се монтира отгоре. Пистите за рейки могат да бъдат направени от профилирани метални тръби, но това има смисъл само за големи паркинги за гости. При производството на стандартен навес за 1-2 автомобила щайгата може да бъде направена дървена, въпреки че останалата част от рамката е направена от метал. На щайгата лежаха покривен материал.

Поликарбонат от дебелина 8 мм е подходящ за покриви. През зимата снегът лесно пада от поликарбонат, но през пролетта, когато топенето се редува със замръзване, блоковете сняг могат да останат на мокрия покрив. Ето защо, за да направите паркинга със собствените си ръце възможно най-силен, за по-нежни покриви е по-добре да се спрете на поликарбонат с дебелина 10-12 мм, а ако наклонът е много малък, дори 16 мм. При тази дебелина гарантирано няма провисване по време на размразяване.

Внимателно изберете цвета на поликарбонат. Млечният поликарбонат задържа по-добре ултравиолетовия, а бронзът дава добра, висококачествена сянка. Важно е да купувате доказани марки от поликарбонат с UV защита. Евтиният поликарбонат ще издържи три години и в крайна сметка ще се срути от слънчевата светлина, ще загуби сила и ще се напука след първата градушка.

Важно е да се извърши правилното подреждане на листове: те се поставят с главата надолу със защитен слой от ултравиолетово лъчение, а усилващите трябва да бъдат насочени по склона.

Когато инсталирате поликарбонат, използвайте термични шайби, препоръчани от производителя. Поликарбонатът се разширява съответно при нагряване, а дупката за крепежни елементи се разширява. Ако листът беше фиксиран върху щайгата с самонарезни винтове, малка самонарезна глава може напълно да премине в отвора. Самият отвор трябва да бъде с 2-3 мм по-голям от диаметъра на закопчалката, така че при стесняване по време на замръзване поликарбонатът не се напуква.

За свързване на покривни листове е необходимо да използвате висококачествени свързващи профили. Листовете трябва да се впиват плътно в профилите и да се закрепят там, така че листът да не разкъсва конструкцията с пориви на вятъра. Горните краища са плътно и херметически затворени с крайни профили или силиконов уплътнител, долните - с перфорирана алуминиева лента.

Как да направите дървен балдахин за кола със собствените си ръце (със снимка)

Свободно навес може да бъде направен и от дърво. Такъв навес има и много проста структура на рамката. Основата му са стелажите от дървен материал 100 х 100 мм, но не вкопани, а фиксирани в обувки. Последните са заварени към 060 мм тръби, които вече се забиват в земята на дълбочина около 1,2 m.

Размерите на дървен балдахин за самостоятелно изграден автомобил зависят само от размерите на вашия автомобил. Моля, обърнете внимание, че разстоянието между стълбовете по протежение на страничните стени не трябва да надвишава 1800 мм.

Покривът е най-добре направен двускатен, с наклон от 20 ° до 35 °. За южните райони минималният ъгъл на наклона на покрива е напълно достатъчен, за северните райони е желателен по-голям наклон - тогава през зимата снегът лесно ще слезе от покрива. Във всеки случай е по-добре да засадите храст по стените на балдахина или да изградите лека декоративна ограда под формата на мрежова пергола - това ще затвори колата от любопитни очи и от снежни преспи.

Вижте снимката - решетката на дървен балдахин за самостоятелно изградена кола може да бъде направена отделно от сградата и да се фиксира върху опорите й с самонарезни винтове:

За да ускорите изграждането на дървена конструкция и да я направите надеждна, можете да използвате различни продукти за закрепване на елементите на строителните подове, които се предлагат в търговската мрежа.

За да се придаде твърдост на цялата конструкция, е необходимо да се използват подпори, за производството на които облицовката от стелажите е доста подходяща. За горната сбруя и пуфове на ребрата е напълно достатъчна дъска със сечение от 40 х 100 мм.

Връзките на всички конструктивни елементи на сенник за автомобил, изграден от дърво със собствените си ръце, могат да бъдат направени както на самонарезни винтове, така и на болтове.

След като изградите рамката на сенника, можете да пристъпите към облицовката му. Всеки покривен материал, от най-простия покривен материал до, е доста подходящ за покрива. Разбира се, по-добре е да използвате съвременни материали - например битумни гофрирани листове и др. Те са устойчиви на влага, не се страхуват от гниене, не се нуждаят от периодично оцветяване, а експлоатационният живот на качествен продукт е по-висок.

Както е показано на снимката, за пода на дървен вагон за автомобил можете да използвате всеки подходящ материал - от натрошен камък до тротоарни плочи или асфалт:

По-долу е описано как да се изгради стенен навес за кола в лятна вила.

Направи си сам автомобил за стена за кола в лятна къща (със снимка и видео)

Направи си сам подслон за стена за кола в селската къща е изграден до каменната стена на жилищна сграда. Платформата, на която ще бъде разположен балдахинът, трябва да бъде по-висока от нивото на площадката, за да се осигури бърз поток на водата (с наклонен дъжд или пролетна снеговалеж).

Конструкцията е проста: стълбове, греди скатен покрив, стягащи елементи. Всеки предприемач избира размерите на сградата поотделно. Но ако размерите на сенника са повече от 4,5 м дължина и 2,5 м ширина, тогава броят на стълбовете трябва да бъде повече от четири.

Строителството трябва да започне с производството на колонен фундамент за стената на гаража, успоредно на стената на къщата и отстранен от него на разстояние, равно на планираната ширина на гаража. Височината на колоните над нивото на земята е 300-400 мм. Изработката и инсталирането на гаражната рамка започва с долната облицовка. Удобно е да се направи под формата на дървен ъгъл, който веднага след монтажа може да бъде положен върху стълбове.

Както е показано на снимката, за стенен балдахин за автомобил в страната, като материал за рамката се използва кантирана дъска със сечение 100 × 50 мм:

Ъгловите стелажи също са направени под формата на ъгъл от две дъски с различна големина, докато междинните (страничните) стелажи са направени под формата на Т-образен профил.

Горната сбруя е направена от една и съща дъска "на ръба". По същия начин са направени ребрата, всяка от които е монтирана на горната лента с жлеб в долния им край. Горните краища на ребрата са прикрепени към стената на къщата със скоби. Те могат да бъдат прикрепени към поддържаща дъска, монтирана на стената на къщата.

Изграждането на каркасната рамка за самостоятелно изграден автомобил е завършено с инсталирането на греди, които затварят и двата фронтона. С ширина на гараж от 3 m или повече, не достатъчно твърдите ребрата (с изключение на фронтоните) могат да бъдат укрепени със скоби, които са направени от дъски с дебелина 50 мм, отиващи към рамката, и облицовъчен панел с дебелина 25 мм. Чрез жлеба в горния край, пуфовете са свързани с ребрата, а долните краища на всички пуфове се поддържат върху дъска, хоризонтално пришита към външната стена на къщата.

Сглобената рамка може да бъде обшита с облицовъчни дъски: страничната стена е вертикална, а покривът - надлъжен (по протежение на гаража). Дължината на дъските трябва да бъде такава, че долните им краища да не достигат нивото на земята със 100-150 мм. Получената долна празнина е покрита с метално покритие. На щайгата те поставят покрив от всякакъв наличен материал.

Видео „Carport със собствените си ръце“ демонстрира как се извършват всички етапи на работа:

Днес една кола е неразделна част от нашия живот и винаги искам да е под ръка. При проектирането на частна къща се осигурява основно място за гараж, но когато има нужда да скриете превозни средства за известно време, например, пристигайки за обяд, не е практично всеки път да поставяте кола в гаража. В този случай е много уместно издигането на автомобил, което в същото време ще спести такова скъпоценно време за обяд и ще предпази желязния ви приятел от жегата. Освен това тази сграда се отличава с простотата на конструкцията и когато тя е издигната, не е необходимо да се полага основата, което дава възможност да се издигне навесът бързо и без проблеми сами, като същевременно се спести много, тъй като основната сума се изразходва за основата.

Характеристики на дизайна на летища

Можете да разделите количките за следните основни характеристики:

покривна форма;
отворена или затворена.

Формата на покрива на балдахините може да бъде едносредна или фронтон, всеки от които може да има плоска или сводеста форма. Отворените балдахини изглеждат като беседки, които представляват четири стълба, върху които е поставен покривът. Такива конструкции защитават автомобила само отгоре, но те не са в състояние да го защитят по време на силни пориви на страничния вятър.

При затворени видове балдахини страните обикновено са облицовани със същия материал като покрива. Сенниците могат да бъдат прикрепени към къщата или да бъдат инсталирани отделно. В първия вариант прикрепената конструкция ще бъде прикрепена към стената от едната страна и ще бъде фиксирана към носещите стълбове с другата. В първата версия прикрепената конструкция ще бъде прикрепена към стената от едната страна, а другата фиксирана върху опорните стълбове.

Откъде да започнем?

Всяка строителна работа започва с дизайна на сградата, защото дори и най-простият автомобил за автомобил трябва да се направи разумно. Първото нещо, което трябва да направите, е да съставите план за бъдещ дизайн, който ще ви помогне да изберете правилните решения, за да постигнете целта си. След работата по проектирането е необходимо правилно да се изчисли необходимото количество материали и да се направи оценка. Важно е също на този етап да изберете правилното място за пристанището, като най-често той ще бъде оборудван с вход към двора. Проекти на летища:

Размери на пристанището

След като изберете местоположението на сенника за автомобила, трябва да определите размера на сенника и директно да направите оформлението на сайта. Дължината и ширината на конструкцията трябва да бъдат изчислени: размерът на превозните средства плюс 50-100 см от всички страни. В този случай колата ще бъде скрита и вие, в случай на дъждовно време, можете да оставите колата без проблеми. Например, ако автомобил е с малки размери (4 на дължина и 1,5 на ширина), тогава дължината на паркирането трябва да бъде най-малко 4,5 метра, а ширината 2,5 метра.

Миниваните и джиповете изискват малко по-голям размер на балдахин - от 6,5х 3,5 м. Когато планирате височината, трябва да се има предвид, че кола с товар трябва да се побере в сенника без проблеми, изведнъж ще получите нов диван и дъжд в двора. Трябва да се има предвид, че не трябва да правите прекалено висок покрив, тъй като наклонените атмосферни валежи или вятър могат да навредят не само на конструкцията, но и на автомобила, като се съсредоточите върху максимална височина от около 2,5 метра.

Структурни компоненти на балдахините

Автопортът включва следните компоненти:

арка;
фермата;
багажник;
водачи за покривен материал;
директно, самият покривен материал;
монтажен комплект.

Независимо от покривния материал, независимо дали е дърво, шисти, настилка и др., Последователността на работата по издигането на карпот за автомобила остава същата, а именно: полагане на основата, издигане на рамката и покриване на покрива.

фундамент

Методи за изграждане на фундамент за навес

Дизайнът на превозното средство може да бъде инсталиран по няколко начина:

върху предварително подготвена повърхност, която е бетонирана площ на земята, тук се използват котви като котви.
върху неподготвена почва чрез бетониране на стелажи;
върху неподготвена повърхност чрез предварително бетониране на вградени части с прикрепени болтове. В този случай сенникът ще бъде мобилен, може да бъде разглобен и преместен на всяко място.

Сенникът за самото превозно средство е доста лек, така че организацията на специална подсилена основа не се изисква. Бетонирането на вградени елементи или стелажи е устройство за колонни основи - изливане на бетон в предварително пробити кладенци.

Организация на основата на колоната

Разработване на почвата

Преди да започнете инсталационните работи, трябва да се подготви платформата за превоз. За целта отстранете тревата с дебелина над 30 см, добавете чакъл и пясък на повърхността, внимателно изравнете и уплътнете повърхността.

Добре пробиване

Всяка тренировка е подходяща за пробиване на дупки, било то ръчна, бензинова или електрическа. Диаметърът на кладенците трябва да бъде най-малко 15 cm, а дълбочината - 60-70 cm.

Шлифоване на дъното на основата

Тази точка на работа по монтажа на сенника играе две функции - изравнява нивото на основата и допринася за отводняването на канализацията.

Полагане изолационен материал

За да се предотврати изтласкването на основата по време на заземяване по време на студове, тя трябва да бъде изолирана със специално покритие от поцинкована стомана и 2-3 слоя PVC.

Монтаж на багажник

Завещанието за организацията на основата за навеса е инсталирането на стелажи и изливане на бетон, които трябва да бъдат положени на пластове.

кадър

Акценти

Носещите стълбове и рамката са изработени предимно от дървени греди или метални профили. Ако планирате да обшиете вертикалната повърхност на сенника, тогава има смисъл да монтирате метални стълбове, в противен случай, ако стилът на пейзажа го изисква, опорите могат да бъдат направени от други материали, например, бетон, камък или тухла.

В случай, че сенникът ще бъде свободностоящ, тогава минималният брой опори е 4, колкото по-голямо е покритието - толкова повече се изискват колони. Ако паркингът ще бъде в съседство със сградата, тогава е важно да се направи малък наклон на покрива, ако навесът се планира да стои самостоятелно, а след това малка могила от центъра. Това е необходимо, така че водата да не тече по време на дъждове или снеговалежи под покритието, а подът винаги да е в сухо състояние.

Когато превозното средство е изработено от метал, тогава е най-добре да се направи рамка на покрива в сечение. Може да се заварява без проблеми от профилни тръби и монтирайте върху опорни греди. Освен това може да бъде абсолютно всякаква форма. Ако използвате дърво със счупен покрив, тогава е препоръчително да направите носеща опора и ребра. Този процес изисква повече време и физическа сила, тъй като първоначално събирането на всичко на земята, а след това повдигането и обезопасяването му е малко проблематично.

Етапи на сглобяване на метална рамка

Монтирането на навес за автомобилен транспорт се състои от три етапа:

Сглобяване на елементи за превоз

Арките се полагат върху предварително подготвена и почистена повърхност и ако те включват две полу-арки, тогава те са свързани заедно с болтове или чрез заваряване. Стелажите са прикрепени към арките със същите болтове. На този етап е необходимо да се измери диагоналите на вече сглобените секции, в случай на разминаване, разхлабете болтовете, коригирайте дизайна и след това надеждно засенчете болтовете. Стъпката на инсталиране на опорите трябва да варира между 1-1,5 м. По този начин всички секции на пристанището са сглобени.

Вертикално повдигане на сглобени секции с балдахин

След сглобяването на всички компоненти, рамката се повдига във вертикално положение и стелажите се монтират върху носещата повърхност в предварително подготвена основа. Използвайки нивото на сградата, внимателно инсталирайте стелажите в дупките и ги напълнете с бетонен разтвор.

Друг начин е да запълните дупките със счупена тухла, чакъл, чакъл и да изсипете течен разтвор от цимент и пясък в съотношение 1: 3. Преди да започнете следващата стъпка, разтворът трябва да се остави да изсъхне напълно, около 3-4 дни.

След като инсталирате стелажите, можете да поръсите площта под навеса с развалини, да поставите тротоарните плочи, бетона или да изберете друг метод, всичко зависи от вашите предпочитания и желания. Бетонната плоча може да се излее под колелата на колата или върху цялата повърхност под навес. Дебелината на слоя от натрошен камък трябва да бъде най-малко 10 cm.

Свързване на секцията с навес

Сега можете да продължите с монтажа на фермите, които са закрепени с болтове. За конструктивна здравина пистите също са прикрепени по долната част на подпорите и по средната линия. Към горните части на арката е необходимо също да се фиксират водачите под покривния материал.

Монтаж на покривен материал

След като инсталирате летвите, трябва да продължите с монтажа на покрива.

Най-популярните материали за подреждане на балдахини за моторно превозно средство са:

поликарбонат

Този довършителен материал е най-евтиният и издръжлив. Животът му е приблизително 30 години, той е екологичен, абсорбира ултравиолетова светлина и в същото време предава светлина. Под такъв навес колата ви ще бъде надеждно защитена от прегряване и изгаряне. Освен това, поради големия избор на нюанси и гъвкавост на материала, сенникът може да бъде с най-разнообразни форми и цветове.

Нарязването на необходимия брой поликарбонатни листове се извършва с помощта на високоскоростен циркулярен трион. Дължината на листа трябва да бъде с 10-15 см по-дълга от дължината на арката на карпота. Закрепването на поликарбонатни листове към повърхността (ребрата) се извършва с помощта на самонарезни винтове и специални шайби, компенсиращи топлината.

Устройството на температурните пропуски е неразделна точка, тъй като този покривен материал има висок коефициент на топлинно разширение. Размерът на пролуките трябва да бъде в рамките на 3-5 мм, докато винтовете не трябва да се затягат до упора, което дава на листовете възможност за леко изместване. Ако е възможно да получите дъгова греда за ребрата, тогава можете да направите без заваряване. За да не повредите материала по време на монтажа, транспортната опаковка не трябва да се отстранява, докато процесът не завърши. За защита на крайните фуги се използват специални подложки или перфорирана лента с микрофилтри.

Украса

Този материал е много популярен и при изграждането на карпорт. Той е много силен и издръжлив. Може да му се даде абсолютно всеки нюанс, като същевременно се създаде уникален дизайн на сенника.

Важни точки при инсталирането на велпапе:

Листовете трябва да бъдат монтирани с припокриване.
Самонарезните винтове трябва да се купуват само поцинковани и за да избегнете повреда по време на завинтване, трябва допълнително да използвате гумени шайби-уплътнения.
Фиксирането на листове от велпапе трябва да започне в крайните ъгли и след това да отиде на цялата повърхност.

дърво

Предимно напълно дървена конструкция те не правят навес, тъй като покривът ще абсорбира вода и ще се срути, стелажите, щайгите и рамките са направени от дърво. Покривът в този случай е покрит най-често с шисти. Ако все пак искате да направите солидна дървена конструкция, тогава в този случай е необходимо да изразходвате много енергия за постигането на идеално гладки повърхности, за да можете да прилепнете материала плътно заедно. Също така е необходимо да не забравяте за покритието на дървен покривен материал с водоустойчив състав.

Въпреки това ще изглежда много хармонично и ефектно, ако сенникът ще бъде комбиниран с дизайна на вашия дом. Уверете се, че покривният материал на къщата и пристанището са еднакви, това ще подчертае целия стил на вашите сгради като нищо по-добро.

Carport украса

Декорирайки, добавяйки някои елементи към вашия готов автомобилен порт, можете да създадете уникална композиция, която да се вписва идеално в целия ландшафтен дизайн. Най-често срещаните декоративни елементи, приложени към тенти:

Ковашки. Кованите елементи ще изглеждат много красиви и хармонични във вашия балдахин, който може да бъде закупен без проблеми
Дърво. Перфектно трансформирайте своето „убежище“ за дървените елементи на декора на колата. Те се закрепват с винтове или лепило.
Перголи. Перголите са мрежа, предназначена за отглеждане на катерещи растения. Колко красиво ще изглежда балдахин, сплетен от красиви катерещи рози или други растения, в допълнение, такава композиция ще създаде допълнителна сянка и защита от вятър и валежи.